2022年5月9日,上海封控的第四十三天

〖A〗、年5月9日上海封控第四十三天情况如下：小区生活志愿者团队成果：小区志愿者团队定期发布《防疫速报》，已更新至第12期 。内容涵盖抗疫现状 、防疫要点
、团购规范等 ，以图文结合的形式呈现
，成为居民自救自治的“可视化 ”成果
。

〖B〗、年5月6日上海封控第四十天，闵行区继续提级管控 ，全市疫情数据维持高位，复工复产与民生保障同步推进 小区管控：防范区提级管理
，居民仍无法外出政策动态：5月5日闵行区发布《三区划分公告》，明确防范区继续执行提级管控（参照管控区管理） ，居民不得出小区。

〖C〗 、年5月9日零时起
，越秀区大东街道封控、管控
、防范区域解除相应管理措施，具体解封范围如下：封控区解除管理措施具体地址：启明大马路3号、启明三马路2-18号（双号） 、23-35号（单号）
、启明横马路11号之三 。管理调整：自5月9日零时起 ，上述区域解除封控区管理措施
，居民生活恢复正常秩序。

〖D〗、年5月3日上海封控第三十七天情况如下：小区状况区域划分：所在街道已全部划为防范区，但仍存在13栋管控楼和2栋封控楼 ，社会面无新增病例
。管理措施：街道仍按管控区标准提级管理
，居民不得出小区，需继续忍受购物不便和物价偏高问题。

速报:中日航班新鲜出炉!这条航线停了三年终于恢复啦……

中日航班自3月起大幅增加 ，部分停运三年航线恢复
，日本或近期进一步开放中国旅客入境 。日本航空（JAL）航班增加情况自3月26日起，往返中国的航班数量增至每周52班 ，为当前数量的4倍
。成田和羽田机场往返北京 、上海
、大连等地的航班均有增加。部分此前因疫情停运的航班开始恢复 。

随着全世界疫情的逐步缓和，中日之间的航班也迎来了大幅增加
，部分因疫情停飞的航线终于恢复
。

此次航班恢复是中日航空往来逐步正常化的重要标志，后续航线扩展计划将进一步推动两地互联互通。

恢复背景：该航线自2020年3月起因疫情影响暂停运行 ，时隔4年5个月后重新恢复 。鹿儿岛机场原有4条定期世界航线
，其他三条（往返中国香港、中国台湾省和韩国）已逐步恢复，上海航线为最后恢复的一条
。航班信息：上海出发：每周二上午10点05分 ，每周六上午9点55分。鹿儿岛出发：每周周六下午1点50分 。

每周往返2次
，航班时间为周二和周六
。这是该航线时隔3年后的首次恢复。

中日世界航班部分航线已恢复，不同航线恢复时间不同 ，具体如下：部分已恢复航线：天津至日本札幌：天津航空于2024年12月20日正式恢复了该世界往返航线
，每周周周周日执行三班往返 。这条航线的恢复，为天津与札幌之间的商务出行和旅游交流提供了便利 ，加强了两地在经济 、文化等方面的联系。

速报:中国官宣第二批出境团体游开放国家名单,直击日本放缓中国旅客入境后...

现场旅客反馈积极；同日多国赴华旅客核酸要求放宽
，3月2日中国官宣第二批出境团体游开放国家名单，3月15日起实施
。日本放宽中国旅客入境检疫限制首日现场情况旅客办理登机手续踊跃：3月1日早上7点刚过 ，上海浦东机场已有不少乘坐赴日航班的旅客在航空公司柜台前等待办理登机和托运行李手续。